MMR KENTA BTT

Como é sair do rock garden com uma bicicleta que pesa pouco mais de 10 kg, acelera como um foguete e ainda absorve os 100 mm de curso como se nada fosse? Mantenha a curiosidade, porque nos próximos parágrafos vai descobrir por que a MMR Kenta se tornou uma das MTB duplas mais desejadas do circuito de XCO.

Resumo rápido para impacientes

• Peso: 10,5 kg (Kenta SL 00) :contentReference[oaicite:0]{index=0} | 11 kg aprox. (Kenta 10) :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• Suspensão: 100 mm à frente/atrás com Fox ou RockShox conforme montagem :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Geometria: 69º de direção, 76º do tubo do selim, bases de 435 mm :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• Preço PVP: 2 625 € (modelo 50) a 5 399 € (modelo 10) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
• Rodas: 29″, pneus Hutchinson Kraken 2.30 TLR em toda a gama :contentReference[oaicite:5]{index=5}

Para quem é a MMR Kenta?

Desenhada para ciclistas de XC e maratona que procuram acelerar sem perder conforto. O seu quadro de carbono G3 Concept Lite equilibra leveza, rigidez e estabilidade, ideal se:

• Quer cortar segundos em competições XCO ou maratonas.
• Prefere uma dupla que pese como uma rígida premium.
• Valoriza uma postura agressiva mas sem sacrificar a ergonomia em longas distâncias.

Modelos 00 · 10 · 30 · 50: o que muda?

*Componentes extraídos do configurador oficial da MMR* :contentReference[oaicite:6]{index=6}

Geometria G3 Racing: agilidade sem compromisso

O ângulo de direção de 69º combinado com um reach amplo (415-465 mm conforme o tamanho) proporciona estabilidade em descidas técnicas, enquanto a traseira de 435 mm mantém a bicicleta reativa em curvas apertadas. O tubo do selim a 76º otimiza a tração em rampas íngremes :contentReference[oaicite:7]{index=7}.

Peso e comportamento em corrida

Graças ao quadro Carbon Concept Lite e a uma seleção cuidada de componentes, a Kenta SL 00 fica-se pelos 10,5 kg pronta para competir :contentReference[oaicite:8]{index=8}. Mesmo as versões mais económicas, como a Kenta 50, situam-se abaixo dos 12,5 kg, um valor notável na sua faixa de preço.

Suspensão e rigidez

Os 100 mm de curso, geridos pela Fox Factory/Performance ou RockShox SID conforme a versão, apoiam-se num basculante com pivô flexível nas bases, reduzindo peso e manutenção :contentReference[oaicite:9]{index=9}. O resultado é uma plataforma firme ao pedalar e sensível aos solavancos.

Vantagens vs pontos a melhorar

O melhor

• Peso de bicicleta rígida com tração total.
• Geometria moderna que inspira confiança a descer.
• Rota interna de cabos e dropper de série (modelos 00 e 10).

A melhorar

• Discos de 160 mm nas versões 30 e 50; os riders agressivos agradecerão 180 mm à frente.
• Pneus Kraken excelentes em seco, um pouco justos em lama profunda.

Perguntas frequentes

Que tamanho me corresponde se meço 1,75 m?

A MMR recomenda o tamanho M (170-182 cm) para essa estatura :contentReference[oaicite:10]{index=10}.

É possível montar uma suspensão de 120 mm?

Não é o ideal; a geometria está otimizada para 100 mm. Aumentá-la pode desvirtuar o ângulo de direção e a garantia do quadro.

Aceita dois porta-bidões dentro do triângulo?

Sim, nos tamanhos M e L há espaço para dois porta-bidões padrão.

Conclusão

A MMR Kenta MTB reúne tudo o que esperas de uma full XC moderna: um quadro ultraleve, geometria agressiva, suspensão eficiente e uma gama de preços que a torna acessível. Se o teu objetivo é voar no circuito, cortar minutos nas maratonas ou simplesmente desfrutar de uma dupla que sobe como uma cabra e desce com firmeza, a Kenta é a tua aliada perfeita.

O que ler ou comprar agora?

• Em breve: «Como escolher os teus pneus XC para cada terreno».
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