COMMENCAL SUPREME DH V5

E se existisse uma bicicleta capaz de alisar raízes como um bulldozer e, ao mesmo tempo, te dar a velocidade extra para marcar um tempo de Copa do Mundo? Fica alguns minutos e descobre por que a COMMENCAL SUPREME DH V5 é a escolhida pelos pro riders… e por muitos entusiastas que querem baixar segundos ao seu “seguro de vida”.

Ficha rápida para impacientes

• Rodas: mullet 29" dianteira / 27,5" traseira (tamanhos S-XL); 27,5" ambas no tamanho XS :contentReference[oaicite:0]{index=0}
• Curso: 220 mm traseiro / 200 mm dianteiro :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• Cinemática: 6-bar High Virtual Contact System (HVCS) de pivô alto :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Peso do quadro: 5,3 kg (tamanho S com proteções) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• Ângulo da direção: 63,2 ° (posição baixa) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
• Preço 2025: 4 500 € – 7 400 € conforme montagem (Ride → Signature LTD) :contentReference[oaicite:5]{index=5}

Para quem é a SUPREME DH V5?

A nova V5 foi concebida para competidores de DH e bike-parks exigentes que procuram:

• Tração máxima em secções irregulares graças ao high-pivot e à roda traseira que se afasta dos impactos.
• Ajustes de geometria e progressão que permitem “afinar” a bicicleta ao circuito.
• Um quadro de alumínio robusto mas otimizado, comprovado por pódios nas UCI Downhill World Series.

Cinemática HVCS 6-bar: mito ou vantagem real?

A COMMENCAL abandonou o design tradicional 4-bar e desenvolveu uma ligação de 6 braços com pivô virtual alto que isola a suspensão da travagem e estica a distância da roda traseira ao absorver irregularidades, melhorando a estabilidade em alta velocidade :contentReference[oaicite:6]{index=6}. O idler no triângulo principal guia a corrente para reduzir o “kick-back” nas receções.

Geometria e tamanhos

Com um ângulo de direção de 63,2 ° e um reach de 482 mm no tamanho L, a V5 mistura firmeza e espaço para se mover dentro da bicicleta :contentReference[oaicite:7]{index=7}. A patilha ajustável permite variar as bases entre 436,5 mm e 448,5 mm (+/-6 mm) para escolher entre agilidade ou estabilidade em retas longas :contentReference[oaicite:8]{index=8}.

Gamas e preços 2025

• Signature LTD Glittery Black – Fox Factory / SRAM X01 DH, PVP ≈ 7 400 € :contentReference[oaicite:9]{index=9}
• Öhlins Edition Yellow – suspensão Öhlins TTX22 e DH38, PVP ≈ 6 490 € :contentReference[oaicite:10]{index=10}
• Essential Aqua / Green – Fox Performance / SRAM GX DH, PVP ≈ 5 700 € :contentReference[oaicite:11]{index=11}
• Ride Frozen Brown – RockShox Boxxer + Super Deluxe, PVP ≈ 4 500 € :contentReference[oaicite:12]{index=12}

*Preços em dólares convertidos para euros (junho 2025) e sujeitos a disponibilidade.

Comportamento na pista

Aderência infinita: a trajetória da roda traseira desenha uma parábola quase vertical, o que mantém a bicicleta “colada” ao terreno mesmo em pedreiras rápidas :contentReference[oaicite:13]{index=13}.

Estabilidade em voo: os 220 mm de curso absorvem receções planas e permitem aterrar whips com firmeza.

É pesada? O quadro pesa cerca de 5,3 kg; as montagens completas rondam os 17,5-18,5 kg dependendo das rodas e do amortecedor :contentReference[oaicite:14]{index=14}. Esse quilo “extra” aporta inércia e firmeza, apreciados por muitos pilotos de DH.

Vantagens e aspetos a melhorar

O melhor

• Tração superior e travagem neutra graças ao design 6-bar.
• Múltiplos ajustes (avanço, BB-drop, progressão) sem ferramentas exóticas.
• Relação qualidade-preço competitiva dentro do segmento DH factory spec.

Para melhorar

• Manutenção: mais bieletas = mais rolamentos para verificar.
• Peso algo elevado face a quadros de carbono (embora a rigidez e durabilidade compensem).

Perguntas frequentes

Que tamanho escolher com 1,78 m?

A COMMENCAL recomenda tamanho M (reach 458 mm) para 170-182 cm, embora muitos riders escolham o L para ganhar estabilidade em circuitos rápidos. :contentReference[oaicite:15]{index=15}

É possível montar dupla roda 29”?

Não está previsto; a cinemática está otimizada para configuração mullet. Alterar o diâmetro traseiro modifica a curva de suspensão e anula a garantia.

Que manutenção requer o sistema 6-bar?

Limpeza e lubrificação dos rolamentos a cada 40-50 horas de uso intensivo e substituição anual dos casquilhos conforme condição.

Conclusão

A COMMENCAL SUPREME DH V5 é a demonstração de que a engenharia ainda pode fazer a diferença no downhill. A sua cinemática HVCS 6-bar oferece um extra de tração e controlo que já se traduz em medalhas; agora, também pode traduzir-se na tua melhor descida do ano.

E agora?

• Próxima leitura: «Como ajustar a progressão do teu amortecedor para circuitos rápidos vs. irregulares».
• Produtos na CaranvaSports: Amortecedor Öhlins TTX22 DH, Kit de rolamentos SUPREME V5, Rodas DT FR560 29/27,5 DH.
• Descobre também a COMMENCAL META SX V6 se procuras uma enduro mullet com ADN de DH.